Actuadores neumáticos
Nuestros actuadores neumáticos automatizan válvulas para las aplicaciones de control de procesos más críticas sin comprometer la seguridad.
Nuestros actuadores neumáticos automatizan válvulas para las aplicaciones de control de procesos más críticas sin comprometer la seguridad.
Nuestros actuadores neumáticos se utilizan para el control de fluidos en muchas industrias de todo el mundo. Nuestra cartera cubre un amplio rango de perfiles de torque y proporciona una automatización de válvulas confiable a través de un rango de aplicaciones, incluyendo ambientes extremos y peligrosos. Ofrecemos muchos de nuestros actuadores neumáticos como parte de un paquete de sistema operativo de válvulas (VOS) llave en mano, que incluye el actuador más controles totalmente integrados, todo configurado, diseñado, probado y listo para usar desde un único punto de contacto.
Actuador neumático robusto para válvulas de cuarto de vuelta, diseñado para un mantenimiento reducido y una larga vida útil
Presentación del paquete de accionamiento catalogado VOS-PAC de Bettis
Preguntas frecuentes sobre actuadores neumáticos
Conozca las respuestas a algunas de las preguntas más comunes sobre el accionamiento neumático de válvulas.
Los actuadores neumáticos son dispositivos mecánicos utilizados para abrir y cerrar automáticamente válvulas o compuertas. Convierten el movimiento lineal en movimiento de rotación para accionar una válvula.
Un yugo escocés es un mecanismo que convierte el movimiento lineal de una barra hacia atrás y hacia adelante en un movimiento rotativo. La barra deslizante se acopla directamente a un pistón y a un yugo con una ranura que se engancha a un bloque deslizante. Cuando se aplica una fuerza al pistón, el bloque deslizante se mueve en la ranura del yugo, lo que hace que el yugo gire.
Cremallera y piñón se refiere a un par de engranajes que convierten el movimiento lineal en movimiento de rotación. Una barra de engranajes lineales, “cremallera”, ensambla los dientes en un engranaje circular, “piñón”. La fuerza lineal ejercida sobre la cremallera produce un movimiento de rotación del piñón.
